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Bon j'ai besoin de Citroen C15 2002
. J'ai également lu que les codes DTC ou les défauts ne m'ont pas donné qui est bizarre car en raison des flux de données, je ne vois pas de régime, donc je suis allé au capteur CKP qui n'a aucun de ses câbles actuels dans aucun de ses câbles actuels, je suis allé à l'ECU puisque les câbles arrivent de là et n'assècient que les aliments pourvus que je ne le serai pas.

Manuel de réparation Citroën C-15 (espagnol) Ce manuel se trouvera dans la zone manuelle. Il continue le schéma électrique.

Je vous donne des conseils: C15 est simple, à l'essence ou au diesel?

Tournez le moteur, mais avez-vous une compression?
Quelle pression de carburant?
S'il s'agit d'essence lance une étincelle?

Vous pouvez mettre le type d'injection, le carburant et nous pouvons donc vous aider.

Merci pour la réponse diesel, elle tourne mais ne commence pas, j'ai ouvert les injecteurs mais je ne deviens pas diesel. Je voulais que le câblage iagram voie l'alimentation de l'ECU, le CKP a deux câbles pour qu'il soit inductif.
J'essaie aussi un moteur commence mais je ne commencerai pas le réglage car c'était la dernière chose qu'ils ont touchée.
S'il était hors du même point, devriez-vous mettre la presse à la bombe?
Salutations

Ce dont j'ai besoin, mettez un compteur de presse pour voir la compression, si avec le démarreur Sprait, il ne tire pas en sécurité, il ne compresse plus comment la pompe sera ouverte.

Cela ou est cassé la vanne électro de la pompe et ne vous ouvre pas pour passer le diesel.

Sans contact, il met un point positif direct et vous clique <-le l'électro-soupape qui transporte la pompe rotative, vous verrez qu'il transporte un fil noir dans le cul de la pompe.

Merci pour les réponses, je commente cette compression moyenne et d'accord.
Contrôler le point et cet ARC exact serait de l'arbre à cames, celui de la pompe et du vilebrequin, ce que je contrôlerai exactement la pompe.
En dessous de la pompe, il a une vanne qui est pontée mais ce n'est pas le nez de l'électrovalve qui
vous tiendra informé, merci