Demandez, avant le début du problème, restez-vous sans gaz le véhicule? Lorsque vous lisez votre article précédent et celui a maintenant remarqué que je ne prends pas en compte qu'il est en carbade et a un distributeur. J'ai trois possibilités: il se peut que votre carburateur soit couvert; Les causes pourraient être laissées sans gaz ni filtre sale. Question, avez-vous complètement enraciné le carburateur remuant chaque partie sous forme d'aiguilles d'injection et de contrôle de la pression? Avez-vous nettoyé tous les conduits du carburateur? Vous avez changé le filtre ou les filtres à carburant (il y a des véhicules qui en apportent plus d'un).
L'autre, que le flotteur du carburateur est ruiné et que le carburateur dépasse le gaz et noie le moteur. Demandez, vous avez vérifié les bougies s'ils sont mouillés; Cela indiquerait que le moteur se noie du carburant.
Le troisième, il se peut que vous ayez le rotor et le couvercle du mauvais distributeur; Il se peut également que vous ayez mauvais les câbles du distributeur aux bougies d'allumage. D'après l'expérience, tube un scarabée avec un allumage moderne; Le moteur a commencé mais n'avait aucune force pour sortir en simple; Changer les bougies d'allumage, le nettoyage de nouveaux kit et carburateur et modifiez les câbles. Rien ne fonctionnait. Le problème était le couvercle et le rotor du distributeur.
Vérifiez ces problèmes et si vous l'avez déjà fait, nous verrons que d'autres possibilités peuvent être pour votre problème.