J'ai besoin d'aide avec Jetta 1.8 2002

I bought a 2002 Jetta which had had a problem with the time band which had burst and enchuedado valves, changed valves and put together, the car did not start, and thought that time was bad, the owners decided to stop mentioning money and sold it to me, thinking that it enching the valves, disarma Car already armed turned on and kept, minutes later a cylinder passed water, I had to disarmed again and because my head occupied welding points and a very mild brush, J'ai décidé septième que la voiture est restée pendant un certain temps, puis éteinte de rien, il ne voulait pas s'allumer et perdre complètement la compression, désarmé et seules les vannes d'échappement étaient des chuèques, ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi il l'a fait si tout allait bien, même lorsqu'il a désarmé la chaîne qu'il avait les 16 points de séparation entre les arbres, je ne sais pas si l'on fait de l'huile que ce qui est en train de faire des gardiens.

J'imagine que vous parlez d'un moteur à 2 arbres avec une bande de distribution dans un équipement et une chaîne de synchronisation des arbres à l'extrémité opposée, est-ce comme ça?

Si vous pouvez mettre l'acronyme du moteur, c'est mieux. Ceux-ci pourraient être AWD, AWW ou AWP pour mieux nous comprendre.

Oui, c'est ainsi que l'arbre à cames double

Oui, c'est ainsi que Double VWW Camarf

J'espère que vous avez changé le monobloc avec les mêmes acronymes, le problème ne sera pas, met un e-mail pour vous envoyer le manuel de ce moteur.
Le problème pourrait être dans la chaîne qui a été étendue, les plongeurs qui sont sculptés, un excès de pression d'huile, le tendeur de la chaîne défectueux ou qui est trop rectifié la tête.