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Carro se afogar quando eu acelero completamente

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13 anos 11 meses antes #23832 por Manual-Mecanica
Carro se afogou quando ele acelerou completamente publicado pela Manual-Mecanica
Feliz dia e sucesso em seu trabalho. My great discomfort is to know if someone could help me in a small problem, which is that I have a Ford Focus 2000 Motor 2000 Line Zx3 which gives me the problem that when I exit the accelerator pedal thorough Coil, Cables and Candelas I do not know if someone can help me: HUH: someone could guide me, also the revolutions in idle walk between 750, Ah I forget if I accelerate it, I do not give a problem I ask for their help thanks for answering. Deus o abençoe: P

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13 anos 11 meses antes #23882 por Manual-Mecanica
Você deve colocar se fornecer códigos de falha, porque um veículo só lança explosões por escape se o tempo for muito avançado e por admissão quando for tarde demais ou a bobina for fugida. In the North American version when the coil to fail, the needles of the velocimeter and rpm markers go to the top are fled for only the time of the fault and then stabilize it does not matter if you already changed it the fact that this new one does not mean that this good self I have changed 4 for that fault and a friend changed obstructed but it is best to put the scanner and see fault codes and if you have live data, see what happens in the moment of the fault if the fuel A mistura é enriquecida ou solicitada nos sensores de oxigênio para ver se a falha faz com que ela seja combustível ou excesso de combustível se não tiver fluxo de ar se você tivesse outro veículo para tomar e experimentar componentes o atenderia muito.

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13 anos 11 meses antes #23883 por Manual-Mecanica
Bem, irmão, na minha opinião, o que o veludo veludo diz é o circo se o carro faz com que as façanhas pareçam muito fáceis, os injetores ruins da bobina podem estar abertos e há muito

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13 anos 11 meses antes #23896 por Manual-Mecanica
Olha, aconselho que você mude a bomba não está enviando os quilos certos, espero que minha ajuda o sirva, mas esse é o seu problema

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13 anos 11 meses antes #23924 por Manual-Mecanica
Olá amigo, para os caçadores eelctric, a primeira coisa é sempre ver os códigos de erro que o computador joga, mas por enquanto posso recomendar que você revise o TPS e o órgão de aceleração.

O TPS é um sensor que detecta a posição do acelerador e indica a entrada de ar. O TPS é uma falha comum em muitos carros e seus sintomas são ruins de regulamentação inativa e cortes na aceleração. Da mesma forma, o TPS entra no corpo de aceleração que é uma peça de metal que se liga à entrada do ar. Neste corpo de aceleração está a válvula IAC (válvula de controle esplêndida) responsável por regular o ar que entra no motor quando está em marcha lenta. O corpo de aceleração também possui a borboleta que está ligada ao pedal, que é uma tampa que abre ou fecha de acordo com o acelerador para permitir mais ou menos ar de acordo com o caso. Esta é uma peça que normalmente é facilmente acessível em carros. Acredito que seu problema existe, no TPS ou talvez no seu corpo de aceleração esteja muito sujo. Agora, isso não deve causar explosões, mas cortes repentinos e acelerar que você pode confundi -los com explosões. Saudações.

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