Tenho um problema com meu Ford Mustang 2000 V8 4.6 L

Eu mudei a embalagem 3 vezes porque me superaquece, gostaria de saber o que verificar a água Bonba e esfaquear

Olá, suponho que você provou que o ventilador do radiador age e também o termostato do circuito (para que essa quebra) verifique isso e diga -nos, também não se esqueça de purgar bem o circuito de refrigeração. Saudações!!

Eu tenho o fã diretamente, como faço para purificar? Eu desconecto a manjedoura que retorna ao radiador e deixo a água miera

I do not understand that you mean the direct fan, if it is electric, it is not good that it is working all the time, if it is viscous coupling, it does not work well the clutch of this and "it lacks revolutions" despite the fact that you see it turn ... to purge the circuit, you must open the passage of the habitaculus (put the maximum heat position Purgadores, you can disconnect the output sleeves from the butts until water comes out, after connecting Estes, você garante que você preencha o radiador como você disse.

Outra coisa a esquecer; Suponho que quando você mudar a embalagem, você quer dizer as duas cabeças de cilindro, não será que você tenha mudado apenas um, e o outro é o que também é mau ...