Preciso de ajuda com Jetta 1.8 2002

I bought a 2002 Jetta which had had a problem with the time band which had burst and enchuedado valves, changed valves and put together, the car did not start, and thought that time was bad, the owners decided to stop mentioning money and sold it to me, thinking that it enching the valves, disarma Car already armed turned on and kept, minutes later a cylinder passed water, I had to disarmed again and because my head occupied welding points and a very mild brush, I decided Seventh the car remained for a while and then turned off from nothing, he did not want to turn on and lost the compression completely, disarmed and only the exhaust valves were chuecas, what I do not understand is why he did it if everything was fine, even when he disarmed the chain he had the 16 points of separation between the trees, I do not know if he has something to do with the oil that this thickness for that engine is, someone who is, someone who guides me.

Eu imagino que você está falando sobre um motor de 2 árvores com banda de distribuição em uma engrenagem e cadeia de sincronização de árvores na extremidade oposta, é assim?

Se você pode colocar o acrônimo para o motor, é melhor. Estes podem ser AWD, AWW ou AWP para nos entender melhor.

Sim, é assim que a árvore de cames dupla

Sim, é assim que a dupla árvore de cames VWW

Espero que você tenha alterado o monobloco com os mesmos acrônimos, o problema não será, coloque um email para enviar o manual desse mecanismo.
O problema pode estar na cadeia que foi estendida, os mergulhadores esculpidos, um excesso de pressão do óleo, o tensionador da cadeia defeituosa ou que é muito retificada da cabeça.