Bombas de gasolina Bosch

Good colleagues, I am a technical advisor for Bosch Costa Rica I have had no number of problems with our gas pumps and I need information that they have had and as they have been solved, my problem especially is that the pump at a very high temperature (60º or 70º) submerged in the fuel deposit tends to lose pressure until reaching zero and logically the vehicle stops (it goes out), thanks for your help and comments

Olá amigo, tive esse problema apenas duas vezes, falhei em um Ford Mondeo de 2005 e em um Chevrolet Csicsic 2004 Classic, então nunca tive problemas com as bombas de Bosch, o que não significa que essas falhas não existam, talvez algum jogo de fábrica defeituoso gera esses inconvenientes, recebimentos.

Muito obrigado pelas informações, deixe -me dizer o que acontece aqui que a mecânica na Costa Rica não é muito profissional, por isso eles estão muito confiantes, isso nos levou a substituir uma bomba de combustível não tomar as medidas apropriadas do caso, como limpar o tanque, alterar o prefiltro (Pascon), trocar o filtro, verificar o regulador de pressão, limpar os injetores e um número de coisas que são verificadas. Infelizmente, quando um mecânico substitui a bomba e isso não dá a pressão adequada, a primeira coisa que faz é devolvê -la ao fornecedor, alegando que a bomba é ruim e isso gerou uma atmosfera ruim entre eles e queremos terminar com certos mitos que muitos dizem sobre nossas bombas apreciariam todos os comentários possíveis que seriam adequados neste fórum