Citroen C3 não começa

Olá novamente, ele mede a resistência do coletor, não pese apenas o sinal, mas também a tensão que envia (terminal 1 e 2, de 425 a 525 ohms, movendo o cabo para governar além do alívio da injeção pode ser ruim, e não alimenta a bomba nem as bobinas. Vá ver, sorte !!

Olhando para um manual, na bobina SAGEM, diz que a resistência primária de 0,55+-0,05 ohms, e também, que nele carrega o coletor da árvore de cames (importante para iniciar) incorporado. Não sei se ele carrega o mesmo tipo de bobina que a sua, mas caso ele tenha lhe servido

olá

Vamos ver claro que ninguém sabe tudo e se eles me disserem que o sistema Canbus carrega o cabo trançado ...
o que você quer pensar quando eu vejo um cabo trançado em um carro semi -novo ???
O que eu quero chegar. Existem maneiras melhores de explicar algo sem alcançar zombaria e a correção da escrita parece muito feia.
Obrigado por tentar me ajudar Fiat147 e Ismael53, fecho o assunto. Quando você sabe que isso acontece com o carro, eu já comentei.

. Saludos cordiais e punhos felizes.