Seat León расширяет свое коммерческое предложение, включив 1,5 двигателя TSI 130 л.с. в FR Sports Finish и становится более привлекательным и конкурентоспособным на испанском рынке. С другой стороны, коммерческое предложение было упрощено аналогичным образом, что было сделано на Ибице.
Обновление предложения отделки и двигателей Compact of Seat соответствует требованиям рынка, увеличивая предложение 130 двигателей растущего спроса на 130 л.с., которые представляют половину зачисления сегмента.
Таким образом, предложение в моторизации сиденья León, с пятью различными типами прописсоров, с этикетками Echo и нулевыми выбросами, и доступно в обоих типах бодибилдинг, 5 дверей и семейного спортивного состава. Это технологическое предложение, вместе с текущей тенденцией рынка в этом сегменте транспортных средств, которое все больше требует электрификации, либо с помощью микро-хилл или гибридных версий плагина, вносит корректировку, которая получает предложение от сиденья León еще больше смысла.
Seat León доступно со следующими технологиями: плагин-гибрид, с изменением E-HBRID 204 HP и DSG; Micro-Hill с системой 48 В в двигателе DSG ETSI 110 л.с.; 110 и 130 л.с. Бензин TSI с ручными коробками; В дизеле 115 и 150 л.с. TDI с ручными коробками, а также возможность изменения DSG в самой мощной версии; и природный газ, сжатый двигателем TGI 130 л.с., с изменением DSG.
Высококонкурентное оборудование
Seat León упростило свое предложение о отделке в пользу наиболее требуемых: стиль и FR; которые представляли 85% спроса на модель. Обе отделки включают полное стандартное оборудование.
Стиль отделка выделяется в качестве стандартных систем безопасности, таких как Ecooldo, несущественный помощник по выходу на полосу движения (ассистент по аварийным автоматическим торможениям с обнаружением пешеходов и велосипедистов (ассистент фронта), управление круизными скоростями, система аварийной системы (ECALL), детектор усталости или 7 подушек безопасности - где центральный фронт. С точки зрения комфорта и подключения, беспроводная система полной связи (Android Auto и Apple CarPlay), беспроводное зарядное устройство для телефона, инфо-введите экран 20,9 см (8,25 ''), система подключения сиденья, которая позволяет вам сделать отдаленное транспортное средство с телефона, спортивного летания в коже, кожаной кожи или климатизаторе, среди других. С другой стороны, доступны пакеты «XL» в стиле, которые добавляют автоматического ассистента по парковке (Park Assist), коробку с цифровым прибором кабины (стандарт в версиях GNC) или трехзонный кондиционер, среди других элементов.
FR финиш укрепляет высокий уровень стандартного оборудования. Они подчеркивают, среди многих других элементов, которые добавляют к элементам финиша в стиле, полные светодиодные фары с бесконечным задним светом, адаптивное управление шасси, которое регулирует твердость амортизаторов-селектор профиля сиденья профиля сиденья, экрана инфо-инвестиции 25,4 см (10 '') или климатор из трех областей. Со своей стороны, есть два пакета. FR «XL» выделяется только для добавления, только для 200 евро, таких элементов, как Park Assist, камера заднего вида, адаптивный круиз -контроль (ACC) и прогнозирующий, автоматический помощник света, распознавание сигнала движения, детектор мертвого угла, последующую систему оповещения о движении или систему предупреждения о открытии пассажира, что предупреждает, когда он обнаруживает, что выходит на выпуск автомобиля. Следующий уровень покрыт FR
Аналогичным образом, диапазон отделки сиденья León будет завершен в ближайшее время с введением новых пакетов оборудования «XS» и «XM», что позволит более доступные версии в отношении «XL» и «XXL».
Если вы заинтересованы в этой модели, вы можете найти больше информации на официальном сайте Seat Leon .
