Здравствуйте, спасибо за помощь,
это некоторые общие данные моего автомобиля - Samurai JX -год 96 имеет 1300 двигатель, внедренный, и компьютер ни в коем случае не был зажжен пилотным фокусом чекенгина. С тех пор, как я купил его, бывший владелец был с очень ускоренным мартом, это был очень гастон бензина и больше нагревал двигатель, если вы используете двойник. Я полагаю, что я был ускорен тем же беспорядком. Единственными работами, которые я длился с тех пор, как я купил его, были незначительное техническое обслуживание (изменения масел, свечи зажигания, изменение проводов свечей зажигания, зонд и выглядели как Rradiator, общий пересмотр тормозов и даже справедливо). Поскольку проблема ведет себя, именно в том, что когда двигатель включен, он имеет свою предварительную стадию, которая является ускорением около 1600 об / мин, он спускается до его 800 об / мин, который является его нормальным маршем рабочего дня в день ходьбы в максимумах семифороса начинается до олиларного оборота, ускоряется на 1200, а на 400 - на высоком уровне полугопори. Nesty помогает этой проблеме, спасибо.