Помощь с Contur 94 не включается

Всем привет, Wichopit , я все равно рекомендую удалить коды, отключить батарею на несколько минут, затем вы делаете самодиагностику. Другая вещь, которая была исправлена, была то, что было в кабелях инъекций, вы проверяли, что они не короткие? Другой - это сопротивление в инъекции споров? Другой, если вы хотите проверить утечки с помощью нескольких, налейте воду с ходьбой двигателя, для всех областей, у которых могут быть утечки приема, вам не нужно получать несколько приветствий

Здравствуйте, вы говорите, что CKP хорошо отправляет сигнал, но как вы узнаете, если он не отправляет его продвинутым или назад ...? Если толпа сложена, перемещена по положению, или вырубка - это зло, я бы обменял ее, CKP должен находиться на 0,5 мм от короны. Я не думаю, что тот, у кого есть хранящие коды, следует стерто путем удаления батареи в течение 15 минут. Из того, что я вижу, эта машина уже затронула слишком много рук ... Я бы начинал с нуля, глядя на распределительный проект и положение переполненной короны, а не то, что она позади или продвинутая ... и не доверяет части, которые были изменены, если они не новы или тестируются в другой машине. Привет!!

ОК, если Fiat эффективно уже отключает отрицательный кабель аккумулятора в течение 10 минут, а кабели датчиков не стерты, они не очень короткие или что -то в этом роде сейчас я посылаю сопротивление каждого U CKP
Вот видео кодов

Привет, друзья, Исмаил эффективно уже изменил датчик CKP, и, как вы говорите, я начинаю с нулей точно из -за того, что Йельское изготовление прошло много рук, которые я исправил много вещей, и я дал себе то, что из семинаров, которые

появляются

. думая, что если вы не имеете никакого отношения к модулю зажигания с этой ошибкой