Когда Artcurial Auction House объявил о продаже Ferrari 335 S 1957 года в Rétromobile Hall, состоявшемся в Париже 5 января, страсть автомобиля и сбор мира, который, как ожидается, увидит новые рекорды продаж в истории классических аукционов транспортных средств. Его первоначальная цена была установлена в 25 миллионов евро и медленно составляла финал, колоссальные 32 миллионов евро, в конечном итоге занимая второе место в списке более дорогих транспортных средств в истории Ferrari 250 GTO, которая достигла цены, которая в 2014 году составляет около 34 миллионов .
Несмотря на скандальную цену, которую достиг этой жемчужины в истории автомобиля, его владелец не сможет насладиться на дороге до 300 км/ч, предлагаемым двигателем, поскольку он был прямо разработан для соревнования. В мире есть только четыре Ferraris этой модели, и, в частности, эти 335 -е годы, которые можно было увидеть в Париже, находились в руках французского частного коллекционера более 40 лет.
Модель Ferrari 335S стала главным героем аварии, которая произошла в символическом итальянском языке в тысячу миль (Mille Miglia), и это вызвало бы полную отмену гонки со следующего года. В руках Альфонсо де Портого, заменив в последнюю минуту пациент Луиджи Муссо, 335 -е дебютировали на чемпионате мира по сопротивлению в третьем раунде этого автомобильного испытания большой известности. Автомобиль, от рук испанского пилота, был третьим в гонке, когда произошла трагедия между Серлонго и Гвидзоло. Взрыв одного из 335 -х годов стоил как Портого, так и его Co -Pilot, в дополнение к 14 фанатам, которые наслаждались гонкой в посредниках. Многочисленные протесты, возникшие после названной «трагедии Guidizzolo», сделали 1957 год в последний год празднования тысячи миль в Италии.
