508 Hybrid4 прибывает к дилерам Peugeot, первой дизельной Беллине французского производителя, с выбросами CO2 всего 95 г/км и высоким уровнем преимуществ.
Гибрид4 дизельная гибридизационная система была задумана как модульная и способная адаптироваться к разным платформам.
Преимущества этой инновационной цепочки тяги, основанные на ассоциации дизельного двигателя 2,0 л HDI 120 кВт (163 л.с.) и электрического винта 27 кВт (37 л.с.), позволит 508 Hybrid4 быть идеальным автомобилем и продажами и продажами для компаний (B2B). Преимущества, которые вы предложите, будут следующими:
Ø максимальная мощность 147 кВт (200 л.с.)
Ø 4 моторные колеса
Ø 4 режима вождения, в том числе 100% электрический
Ø 95 г/км CO2, выбросов, что эквивалентно потреблению 3,6 л/100 км в комбинированном цикле.
Что касается внешнего вида, версия Hybrid4 508 сохраняет элегантный, отличительный и динамичный дизайн. Внутри салона команда, которая позволяет выбирать 4 режима вождения (Auto, Zev, Sport и 4WD), идеально интегрированной в центральную консоль, подчеркивает восприятие качества.
Ствол с объемом 355 литров (VDA 210) сохраняет все свои функции использования, спасибо, прежде всего, к прямоугольной форме. При модульности, идентичной модно, остальной части диапазона, и асимметрично делится более позднее сиденье, грузоподъемность может достигать 1400 литров, когда используется все пространство, доступное во втором ряду.
508 Hybrid4, изготовленный на Французской фабрике Ренна, уже продается в Испании на одном уровне отделки, Allure. Его цена начинается с 36 200 евро.
http://es-prensa.peugeot.com/index.php?id=214&tx_ttnews%5Btt_news%5D=863&chash=1345CFB2D68FBC8333FA3F815DA4D7EB
