SEATLEón通过将130 hp的1.5 TSI发动机纳入FR Sports Finish，扩大其商业报价，并在西班牙市场上变得更具吸引力和竞争力。另一方面，商业报价的简化方式与伊维萨岛（Ibiza）所做的类似。
席位紧凑的饰面和引擎的更新适合市场需求，增强了需求不断增长的130 hp发动机的供应，这是该细分市场入学率的一半。
这样，SeatLeón的摩托车提供的报价是五种不同类型的propensors，具有回声标签和零排放，并且在两种类型的健美运动员，5个门和家庭体育企业中都可以使用。这项技术优惠，加上该车辆领域的当前市场趋势，越来越多地要求电气化，无论是微型沿还是插件混合动力版本，都可以使SEATLEOUN收费获得报价的调整更加有意义。
León可提供以下技术：插电式混合动力车，具有204 hp E-HBRID和DSG的变化；在110 hp dsg ETSI发动机中，带有48 V系统的微型沿；带有手动盒的110和130 hp TSI汽油；在柴油中，带有手动盒的115和150 hp TDI，以及最强大版本的DSG变化的可能性；和天然气通过130 hp TGI发动机压缩，随着DSG的变化。
竞争激烈的设备
莱昂（León）简化了其饰面的提议，以支持最高要求的：风格和FR；代表了模型需求的85％。两次饰面都包含完整的标准设备。
样式饰面是标准安全系统，例如Ecooldo，非自愿车道输出助理（Lane Assist），具有行人和骑自行车者检测的紧急自动制动助手（前辅助），巡航速度控制，紧急呼叫系统（ECALL），疲劳探测器或7个Airbags中央前部。在舒适性和连接性方面，完整的链接系统无线（Android Auto和Apple Carplay），电话的无线充电器，20.9厘米的信息输入屏幕（8,25''），座椅连接系统，允许您从电话中远程车辆，使您远离电话，是皮革或链接的皮革或峰顶的运动飞行器，等等。另一方面，可以使用样式的“ XL”套餐，它们添加了自动停车助手（Park Assist），驾驶舱数字仪表箱（GNC版本的标准版）或三区空调等。
FR饰面增强了其高水平的标准设备。他们强调的是，在许多其他元素中增加了样式饰面的元素，带有无限的后光，适应性底盘控制的完整LED大灯 - 调节了冲击吸收器的牢固性 - 座椅驱动器轮廓驱动模式选择器，Info-Entrainterment驱动模式，25.4 cm（10'''）或三个区域的登山器。就其部分而言，有两个软件包可用。 FR“ XL”仅需添加200欧元即可添加公园辅助，后视摄像头，自适应巡航控制（ACC）和预测性，自动照明助手，交通信号识别，死角探测器，随后的交通警察系统或乘客打开警告系统 - 在检测车辆的距离时，该系统警告了。下一个级别被FR覆盖
同样，随着新设备包的“ XS”和“ XM”的引入，SeatLeón的饰面范围将很快完成，这将允许与“ XL”和“ XXL”相对于“ XL”和“ XXL”。
如果您对此模型感兴趣，则可以在官方座位Leon网站。
