Abarth 500车辆的新范围将为每个电动机提供不同的设备。权力将从135cv到190CV。所有型号都将包括一个带有7英寸TFT屏幕的控制盒。驾驶和运动模式，其中显示了有关车辆福利的信息，例如加速数据。
基本的阿巴斯500
两种型号上有最基本的Abarth 500：一种具有1.4涡轮T-JET电动机为135cv，手动更改，另一个具有140CV机动化，带有连续机器人的机器人更换，方向盘上的CAMS。
广泛的电动机转换套件，对齐和制动器可以使车辆的总个性化水平，从而确保在福利，可操作性和安全性方面具有独特的驾驶体验。
阿巴斯595旅游
这款Abarth汽车的标准为160CV和带有FSD阀的KONI悬架。在设计级别上，它具有各种内部和外部细节。外部装饰着侧面和门上历史悠久的595铝徽标的重新诠释。
在其丰富的连续设备中，包括17英寸合金轮毂，红色刹车镊，皮革运动座椅，Xenon大灯和旅游套件。此套件可提供运动踏板，Cantoneras Rest Skin Inserts和铝制固定按钮。
Abarth 595旅游业的最高速度为210 km/hy，在7.4秒内从0到100 km/h加速。在混合周期中，全部消耗为6.0 l/100 km。除了手动5速手动更换手册外，这款汽车还可以通过机器人更换Abarth Competizione提供，并且方向盘上有更改凸轮。座椅的皮革内饰有四种颜色皮革，黑色，红色和灰色。
新的Abarth 595 Competizione
该模型是过去萨沃（SaónDeGeneva）的新颖性之一，因为这是180CV发动机与5速手动变更相结合的。
The new Abarth 595 Competizione includes the new 17 ”“ formula ”tires in titanium, the tinted crystals, the Brembo brake system with red tweezers, finished in asphalt gray, the escape record monza, the sports seats Abarth Cors by Sabelt and the competence kit that includes: Sports pedals and restfuls in aluminum, Cantoneras in Carbon, Cantoneras in Carbon,碳中的广东人，用碳插入物，燃油塞和铝油，BMC空气滤清器和盖地毯上换带皮肤插入物和铝制固定按钮的地毯。
新的Brembo制动系统提供了以下改进：
- 它在制动转子的两侧都有活塞（2+2），除活塞本身以外，没有其他运动部件。
- 夹具提供了垫子和转子之间的压力的完美分布，可提供更高的制动产率，尤其是在严重的制动条件下。
- 硬度的增加为制动踏板提供了更好的感觉。
- 减轻体重，多亏了铝镊子
- 悬架和方向盘上的振动较小。
四个记录的Monza输出的逃脱使用了一个两道阀，并在排气端中插入机械开口，以优化和改善背压曲线。该系统的好处是：
- 与阀门进入相对应的中间状态的更快的电动机响应对扭矩和功率曲线的优化。
- 从2,000 rpm和5,500的平均扭矩平均增加5 hp和1.5 kgm。
- 排气声，具有更具运动性的角色。
的设计突出了磨砂黑色绘制的逃生，突出了宽松的大银蝎子Abarth。排气队列具有镀铬饰面的经典型号的特征性切割。 SABELT的Abarth Corsa（织物标准标准，还提供皮革，红色，黑色和灰色，装饰有595刺绣的头枕中的595刺绣）授予车辆具有侵略性和独特的特征。对于要求最大自定义的客户，可以提供所有Abarth的广泛转换和配件。电动机套件，用于转换制动系统和悬架，美学套件以及越来越多的配件，确认了Abarth品牌的定制和定制的职业。
Abarth 695 Bipoto
使用这款Abarth车辆，他想将车辆放在道路上，即使遵守法规，也可以确保“电路”的好处和感觉。 Abarth 695 Biposto的1.4 T-JET引擎为190 hp（装备了道路Abarth的功能最强大的发动机），只有997千克的pieon，重量/功率比仅为5.2 kg/cv（类别中最好的），以及一个较大的录音型，以及较较大的录音率，也要敏捷。
Abarth 695 Bipoto使用了诸如增强的前冷却器，Akrapovic排气系统，极端的Shox可调节的Amortide光的甲状腺钛光的种族。
此外， Abarth 695 Bipoto是第一个建立前耦合更换（狗环）的公路车，可以立即改变游行，以至于专家驾驶员在攀爬时不需要使用离合器。这是一种独特而独特的内容，是根据罗马百科（Roman Bacci）的赛车车辆的经验进行的，它适用于最专业的驾驶员，并提议用“额叶耦合”套件来替代5速手动更改。
为了确保赛车的独特感觉，正面耦合的变化与“ H”中前所未有的命令相结合，其特征在于典型的光合金的典型“炮塔”，这是精确机制的真实机械珠宝，一种机械的自动差异差异和飞溅控制台和跨控制器和碳隧道。
地毯是典型的公路车，为铝制涂料留出了空间。在制动，离合器和加速器踏板中使用了相同的金属，驾驶员和乘客坐了。
与该范围的其余部分一样，Abarth为客户提供了一系列695 Biposto定制套件。除了上述“赛车窗户”套件和“前耦合”外，技术和运动更新列表还包括一套注定赛道的套件，其中包括Sabelt Seabelt Seat Biposto的Abarth Cors
