案件已经解决（只有专业人员）

在这种情况下，雪铁龙2.0 HDI发动机是一种跳跃。
也许Motor代码是Rhy或RHZ，我不记得这些数据精确。

跳跃带有繁殖灯在紧急阶段，即它不会从3000或3500 rpm左右传递。

Makina诊断性的指控Claro Turbo过压阀与几个诊断Mikines形成鲜明对比。他总是指责同样的失败。

您删除了故障和ta-chan ！！！修复了，现在跳跃的工作再次正常，它仍然是一个混蛋

，但是，但是，但是。

当要求最大负载时，即深入踏板，我们将要求加载，ta-chan！点亮并在紧急阶段再次进行。

朋友三天后，我给您解决方案，与此同时，我会回应您正确创建的可能原因。

这是一个真正的头痛。

当然，我是一个研讨会，直到长笛toke才能替换一个碎片。

一个很好的情况。

嗯....好怀孕？我认为固定中冷器袖子的夹具都在他们的位置吗？而且，右侧的中冷器的压电连接器也很好地放置...

丢弃这一点，我们将前往控制涡轮肺的螺线管阀。到EGR，但没有前面的引擎以了解其反应……这是您提出的妓女。

好的，良好的逻辑感谢袖子。



当您与两个电动的真空核动物检查时，

一切都井井有条，其位置良好的芒果及其放置和拧紧的夹具（全部）。涡轮阀和EGR阀，看到它们的作用正确，除了所有这些，您还对这两者进行了肺部测试，并且还可以很好地工作。目前，我们已经验证了Turbo在此引擎中的意思。

但是我仍然有同样的问题。

他妈的汽车.......

导致间接故障的尾腔仪，即在真正进入发动机的位置下方测量，但是不打开快乐的光线，直到您彻底踩踏，即使措施指责涡轮增压，措施也没有参数。

有时会发生这种情况，因为入院空气温度探针失败，并且在同一流量计中进行了Vá。

也许，如果Caudalimetro的规模不大，总是会失败？
虽然它可能会像您所说的那样失败。

Ok Uncle The Prblema was not electric,

the intekuler had a strap right on the edge of the panel a slit that not even for God who saw it even endured blowing pressure until with maximum load it opened 0.1 a hair (fuck) and fughed incredibly pressing you can only see that there is only one time because the passage is to get in emergency and ... you can no longer see it.他妈的崩溃使我头疼，直到您发现他妈的他妈的。


性交汽车……


您来自哪里？

问候，感谢您的参加。