buenas, es posible que tenga un problema con el gasoil, una toma de aire vaya, o el gasoil muy viejo,, no suele descodificarse la llave asi por q asi,,, si entiendes un poquito de mecanica podrias ver si llega corriente a los calentadores cuando pones el contacto, o sila valvula de paro abre,,, eso va en la bomba inyectora y de duele percivir cuando abre