Desde su introducción en 1985, la Suzuki GSX-R750 redefinió el concepto de moto deportiva, provocando un verdadero terremoto en el mercado. La GSX-R ofrecía unos niveles de rendimiento y agilidad que rápidamente dominaron las carreteras en los circuitos de todo el mundo. Con su evolución en modelos de 600, 1000 e incluso 1100 c.c., Suzuki permaneció fiel a la idea original de la GSX-R, manteniendo la producción de GSX-R750.

Lexus lanza la versión GS 250, con tres acabados diferentes y un equipamiento muy competitivo de serie: navegador, pantalla 12.3”, sistema de audio Mark Levinson, luces Bi-xenon, smart entry, alarma, asientos eléctricos y llantas de aleación de 17”. Ademas el nuevo GS 250 incorpora un motor V6 de gasolina de 209 CV con tracción trasera, que presenta un consumo combinado de 8.9 litros/100km, y con unas emisiones de 207 g CO2.