El principal reto en el diseño del nuevo Peugeot 308 SW ha sido fundir la parte trasera con la delantera con armonía, ya que la distancia entre ejes ha aumentado 11cm respecto al Peugeot 308. El nuevo 308 SW también posee un diseño más deportivo, gracias a sus líneas afiladas, con las barras de techo posicionadas en los laterales, con el embellecedor cromado que enmarca la totalidad de la superficie acristalada lateral y con un recurso propio de segmentos premium como es la ausencia de cristal de custodia.