El XL1 de Volkswagen, sorprende por su reducido consumo de tan sólo 0,9 l/100 km. Gracias a su sistema híbrido enchufable, el vehículo de dos plazas ofrece además una autonomía de hasta 50 kilómetros en el modo puramente eléctrico de cero emisiones (a nivel local). En cuanto a diseño el XL1 de Volkswagen se define por un peso reducido (795 kg), una aerodinámica perfecta (Cw 0,189) y un centro de gravedad bajo (1.153 mm de altura). Por ello, a este eficiente Volkswagen le bastan unos ascéticos 6,2 kW / 8,4 CV para deslizarse a una velocidad constante de 100 km/h en un terreno llano. En el modo eléctrico, el Volkswagen tiene suficiente con menos de 0,1 kWh para más de un kilómetro de recorrido.

La fábrica BMW M produce una edición limitada de un deportivo de altas prestaciones basado en el BMW M3 Berlina. Para su construcción introduce un innovador material a base de plástico reforzado con fibra de carbono que minimiza el peso, obteniendo una relación peso/potencia de 3,5 kilogramos por caballo.