UNI-CUB permite al conductor controlar la velocidad, moverse en cualquier dirección o girar y parar, de una manera tan simple como modificar el peso corporal. Gracias a esto, el UNI-CUB puede emplearse para desplazarse en entornos urbanos, donde es necesario poder maniobrar de forma rápida y sencilla entre personas. Además, la forma compacta de UNI-CUB permite al conductor poder apoyar las piernas en el suelo y mantener una altura cómoda (al nivel de los ojos de otros peatones).

Durante este mes de junio, Honda comenzará junto al Museo Nacional de Ciencia e Innovación Emergente de Japón el testeo de UNI-CUB. Este proyecto explorará la flexibilidad de uso en espacios interiores y las aplicaciones prácticas del dispositivo en un amplio rango de ambientes, tanto en Japón como en otros países.

Especificaciones de UNI-CUB
Tamaño (L x W x H) 520 x 345 x 745 mm
Altura del asiento 745 – 825 mm
Tipo de batería Lithium-ion battery
Velocidad máxima 6 km/h
Autonomía 6 km
Ámbito de aplicación Espacios interiores sin barreras arquitectónicas

¿Qué os parece el uso de este tipo de nuevos dispositivos?