El MINI Clubvan Concept logra reconciliar cualidades aparentemente opuestas, abriendo el camino hacia un concepto automovilístico innovador. El concept-car, desarrollado sobre la base del MINI Clubman y que se estrena mundialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, combina las cualidades dinámicas típicas de MINI con mayor capacidad de transporte.

Este concept car, que se presentará en primicia en el Salón de Ginebra, luce atributos 100% Racing. Cuenta con un chasis rebajado en 35 mm frente a la versión de serie, unas vías que se han ensanchado 55 mm delante y 75 mm detrás, e integra distintos elementos: un difusor de aire, un spoiler que remata el paragolpes delantero, los faldones en los laterales de la carrocería y unas aletas más marcadas. Tras la puesta a punto del Citroën Racing, su motor 1,6 litros turbo desarrolla 256 CV, con una equivalencia de 160 CV/l y unas emisiones de CO2 de 155 g/km.

El concept-bike BMW Concept e refleja la visión de una scooter con motor eléctrico «made by BMW Motorrad».

El BMW i8 Concept es un automóvil fascinante que hace realidad la visión de un coche deportivo moderno y sostenible. El innovador concepto híbrido tipo PlugIn del BMW i8 Concept incluye el motor eléctrico modificado del BMW i3 Concept que actúa sobre el eje delantero y un motor de combustión de tres cilindros de alto rendimiento de 164 kW (223 CV) y 300 Nm que aplica su fuerza en el eje posterior. Combinando estos dos motores, el BMW i8 Concept tiene las prestaciones propias de un coche deportivo, combinadas con el consumo de un coche pequeño.

El BMW i3 Concept es el vehículo concebido para ser consecuentemente sostenible en el tráfico urbano. Siendo un automóvil que únicamente dispone de un motor eléctrico y hecho a medida para la movilidad sostenible y exenta de emisiones, representa la forma más inteligente para trasladarse en entornos urbanos y extraurbanos.