La filiale locale de Coca-Cola au Japon utilisera la camionnette électrique Nissan E-NV200 comme véhicule de vente à Yokohama. L'objectif est d'évaluer ses capacités et son utilité et de le comparer avec les véhicules qu'il utilise généralement avec l'essence et le diesel. La camionnette ne sera rechargée que pendant la nuit, lorsque la consommation d'électricité sera plus faible. Les tests détermineront si une seule charge de nuit est suffisante pour répondre à une utilisation quotidienne.
Nissan a déjà effectué des essais routiers, avec des sociétés telles que Aeon, FedEx Express et British Gas au Japon et en Europe. Nissan utilise les rapports de ces tests dans des conditions d'utilisation réelle pour affiner le réglage final de l'e-NV200, dont le lancement est prévu pour 2014. Ce véhicule commercial sera le deuxième modèle de véhicule électrique (EV) de Nissan de production de masse, après la Nissan Leaf, fabriquée à Barcelone pour le monde entier.
Avec un grand espace intérieur multifonctionnel, l'e-NV200 contribuera à l'innovation sur le marché des fourgonnettes légères et consolidera le leadership de Nissan dans le domaine des véhicules électriques EV. Combinant le système moteur Nissan Leaf avec la pratique innovante et basée sur la base de la camionnette NV200, le véhicule sera non seulement caractérisé par l'absence d'émissions de CO2 mais aussi par son accélération et son silence. En outre, l'e-NV200 aura les coûts d'exploitation les plus bas dans le segment, l'un des facteurs clés de la rentabilité des sociétés de transport.
