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Quattro GmbH est né en 1983 en tant que division d'Audi AG. En 1985, il a commencé à commercialiser des accessoires et en 1995, il est venu personnaliser les voitures. Depuis 1996, Quattro GmbH a développé des modèles Audi haute performance. En 2011, GmbH ajoute un autre domaine d'entreprise, la concurrence automobile pour les clients.

Jusqu'à la présentation de l'Audi RS 2, Quattro GmbH avait été responsable de la fourniture d'accessoires sportifs à Audi, ainsi que de la vente d'articles de style de vie exclusifs. Mais pour le substitut Audi RS 2, un département spécifique de développement et de recherche a été créé avec Quattro GmbH devant, qui est immédiatement devenu un futur laboratoire. Déjà le premier modèle de Quattro GmbH, l'Audi S6 plus de 1996, a monté un puissant V8 de 4,2 litres avec 326 ch (240 kW) de puissance. Et quatre ans plus tard, la première Audi RS 4 est née, présentée au printemps de l'année 2000. Le contrôle de la puissance n'était pas un problème grâce à la traction de Quattro efficace, et les puissants 5 cylindres du RS 2 ont cédé la place à un nouveau moteur Biturbo V6 qui a donné 380 HP (279 kW) avec seulement 2,7 litres de cymurbo.

Deux ans plus tard, en 2002, le Rs 6 innove avec son moteur V8 à 4,2 -liturbo de 450 ch (331 kW) et des nouveautés telles que le système dynamique du contrôle de la conduite –DC - pour compenser les mouvements d'équilibrage et d'équilibrage du corps. Les 480 ch (353 kW) de l'édition limitée de l'Audi Rs 6, le Rs 6 Plus, n'étaient qu'une avancée de ce qui était à venir: en 2008, la deuxième génération du Rs 6 a été présentée, avec un moteur Audi V10 de 580 ch (426 kW) qui reste aujourd'hui le moteur Audi le plus puissant de ses modèles sportifs comme standard.

Parmi les deux générations d'Audi Rs 6, en 2004, le substitut du premier Rs 4 est né, qui devient la première Audi rs par un moteur atmosphérique. Cela prend la technologie FSI des gagnants d'Audi dans Le Mans, son moteur V8 à 4,2 litres, capable de tourner à 8 000 tr / min, qui atteint 420 ch (309 kW). En plus d'améliorer la traction quattro avec un nouveau différentiel central, Audi a offert pour la première fois cette version sportive en trois variantes de corps, de Berlina, Avant et Cabrio.

De la main de Quattro GmbH, Audi a continué d'explorer de nouveaux chemins et a créé un concept sportif non publié. Sur la base de tous les luxe, le Q7, en 2008 le SUV avec le moteur diesel le plus puissant de la catégorie, l'Audi Q7 V12 TDI, avec une puissance de 500 ch (368 kW) et 1000 nm de couple maximal.

Les sports compacts de la gamme Audi ont également leurs versions RS respectives depuis 2009, et en 2010, l'Audi RS 5 a roulé sur la gamme Rs 5, responsable du début de la dernière évolution de la traction entière Quattro, avec un nouveau différentiel de la couronne centrale.

En 2006, le premier soutien de la marque a été présenté, l'Audi R8. En 2010, la version convertible est arrivée, l'Audi R8 Spyder. Plus de 80% de ces véhicules sont assemblés à la main dans l'usine Quattro GmbH à Neckarsulm, où l'Audi R8 LMS et l'Audi TT RS sont également faites à la main.

Au début de 2011, le R8 LMS Ultra et le TT RS, ont jeté les fondations de la création du troisième pilier de Quattro GmbH, la course client Audi Sport. Il s'agit, avec les championnats à longue distance, les prototypes Le Mans et DTM, le troisième domaine de l'activité Audi dans le sport automobile. Au cours de la saison 2012, le R8 LMS Ultra a gagné dans les 24 heures du Nürburgring et à Spa. Au total, depuis ses débuts il y a trois ans, ce Deportivo a récolté plus de 150 victoires sur quatre continents.

Modèles Quattro GmbH aujourd'hui

Les modèles Quattro GmbH sont le fer de lance d'Audi dynamique. Toute la gamme des modèles RS et l'Audi R8 sont le résultat d'une collaboration étroite du développement technique de Quattro GmbH avec Audi AG. À l'heure actuelle, ces modèles sont l'Audi RS 3 Sportback, l'Audi RS 4 Avant, l'Audi RS 5 Coupé et Rs 5 Cabrio, l'Audi TT RS Coupé et TT RS Roadster, l'Audi RS 6 Avant, l'Audi RS 7 Sportback, l'Audi R8 Coupé, l'Audi R8 Spyder et le R8 V10 V10 Plus.

En 2013, Quattro GmbH lancera quatre nouveaux modèles sur le marché, en commençant par le RS 7 Sportback révélé dans le salon automobile de Detroit, afin que le portefeuille RS devienne le plus grand de son histoire.

Quattro GmbH se concentrera également cette année sur la série spéciale limitée, telles que celles commercialisées depuis 2009 sous le nom d'Audi Exclusive Concept (Q7 V12 TDI, l'Audi A8 L W12 et le SQ5 TDI). De plus, Quattro GmbH est responsable d'une plus grande quantité de séries petites et spéciales avec un certain nombre de spécimens entre deux et trois chiffres. À partir de maintenant, il n'est pas également exclu de produire de petites séries avec des packages techniques spéciaux.


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