"Retro Auto & Moto Galicia" revient en 2013 avec sa troisième édition. Ce n'est qu'après deux éditions, cet événement moteur est pratiquement devenu une tradition pour les amateurs de voitures et la moto de période . Sur la base du succès des éditions précédentes, quelque 20 000 personnes devraient provenir de toutes les régions de Galice ainsi que du nord du Portugal, ils iront au Fairgrounds Amio le week-end du 15 au 17 février.
Avec une superficie de 27 000 mètres carrés, les visiteurs de cette salle trouveront des exposants de plus d'une demi-douzaine de pays différents, offrant à la fois des voitures d'époque et des motos , et un large éventail de pièces et pièces de rechange, ou toutes sortes de services.
L' rétro Galicia est à nouveau en charge des événements du moteur , une signature avec plus de deux décennies d'expérience dans l'organisation des monographies commerciales liées au secteur automobile, et s'occupe également de la «Porto Autoclassic Autoclassic» (le plus important concours classique de ceux qui sont célébrés dans la péninsula ibérique) en plus de «Classic Retro Bilbao» .
Crazy par Renault
Renault, une marque fondée en 1898, a été considérée comme la voiture par excellence de la France. Ensuite, il s'est démarqué de ses succès de qualité et sportives (remportant le premier «Grand Prix» de l'histoire), et a dit parmi ses nombreuses actions à avoir fourni, en 1904, les premiers taxis qui existaient à Paris.
Depuis le début du XXe siècle, les modèles Renault ont commencé à circuler à travers toutes les routes espagnoles. L'une des premières voitures à la disposition du Palais Royal de Madrid était une limite coupé de 40 ch, et en fait dans certaines provinces, il a obtenu la première place dans les dossiers d'enregistrement comme à Guipúzcoa (avec le nombre SS-1), Gerona (GE-2) ou à Séville (avec les chiffres SE-1, SE-2 et SE-3).
Dans le domaine de Galicia, un véhicule Renault a été enregistré en 1903 avec les plaques PO-2. Ce véhicule, qui sera présent dans cette salle, sera le fer de lance d'une exposition monographique d'environ 30 voitures du rhombon etc.
Pour compléter cette «Renault spéciale», une concentration de véhicules de marque est prévue, ainsi qu'un discours de coloquio dans lequel des pilotes bien connus liés à la marque tels que Guillermo Barreras, champion d'Espagne de Ralis de Tierra ou Luis Aragonés, entre autres, interviendront.
Le classique Rali Rías Baixas à nouveau en rétro Galicia
rétro Galicia est un rendez-vous obligatoire pour tous les fans du véhicule classique de Galice, mais plus encore, si c'est un concurrent en Ralis de régularité, puisque le Hall accueillera, une année de plus, l'arrivée du XV Rali Rías Baixas de Classic, avec la dernière étape. Spectacular Gymkana, dans un circuit spécialement activé au champ de foire Amio.
Acheter un classique en Retro Galicia
en rétro Galice sera non seulement admiré les véhicules qui sont exposés, mais les acquiert également.
Pour ceux qui ont déjà un véhicule classique (compréhension comme tel plus de 25 ans) et décident d'aller à Retro Galicia, l'organisation aura un parking réservé, en plus d'offrir une remise de 50% sur le prix du billet.
De plus, les propriétaires de ce type de voiture auront l'occasion, par la main de l'assureur «Classic Cover», spécialisé dans la couverture des voitures et des motos saisonnières , pour traiter leur assurance profitant d'une promotion spéciale pour tous les visiteurs de Retro Auto .
Galicien Classic Motorcycle Championship
Le Santiagués Hall servira également de cadre pour la présentation officielle du championnat de moto Galician Classic 2013 , ainsi que le trophée de résistance galicienne en scooter classique.
Le championnat de moto Galicien 2013 , qui cette année rencontre sa quatrième édition, a pour objectif principal de poursuivre la croissance et d'être une référence de ce type de carrières dans le nord-ouest péninsulaire, en plus d'être un point de rencontre pour les amateurs et la nostalgique des motos classiques .
Parallèlement au championnat, deux courses de résistance seront jouées, l'édition VI et VII des 6 heures de résistance dans les scooters classiques, coïncidant avec le début et la fin de la saison. Étant une année de plus, la disposition choisie pour la célébration du test le circuit d'une Madalena (Concello de Forcarei). Ces deux tests marqueront pour le nouveau trophée galicien de résistance 2013.
L'espace de vente pour les particuliers
rétro Auto Galicia mettra à la disposition des particuliers leur propre espace afin qu'ils puissent mettre des voitures en vente et des motos classiques dans le Pavilion 1 de l'Amio Fairgrounds.
Ces véhicules auront une condition fabriquée avant ou en 1988 ou, dans le cas de «marques prestigieuses» (comme Ferrari, Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Porsche, Rolls Royce, Corvette, Bentley, Lotus, etc.), a déclaré que «le terme» sera étendu jusqu'en 1996.
Quiconque souhaite profiter du concours pour vendre ses véhicules classiques peut choisir de leur exposer une journée spécifique ou de les laisser en exposition tout au long de la monographie.
Les heures et les billets
rétro Auto Galicia peuvent être visités au prix de 8 euros par entrée (adultes, car les enfants jusqu'à 10 ans n'auront pas à payer), en mesure d'obtenir un engrais pendant plusieurs jours. De plus, ceux qui visitent le salon dans un véhicule classique ou qui font partie d'une concentration verra le prix de l'entrée réduite à 4 euros.
Les horaires d'exploitation seront: le vendredi 15 février, de 16 h à 21 h; le samedi 16 février de 10 h à 21 h Et le dimanche 17 février de 10 h à 20 h
