Avec l'arrivée de la nouvelle Lexus IS 300h , Lexus a décidé de parier sur la technologie de conduite hybride Lexus de deuxième génération. Par conséquent, il n'offrira pas la mécanique diesel dans aucune des gammes qu'elle commercialise actuellement.
Le nouveau Lexus est 300h est équipé du système de conduite hybride Lexus de deuxième génération, qui offre une excellente relation entre les avantages et la consommation supérieure aux voitures diesel conventionnelles. technologie IS 300 atteint de très petites émissions de CO2, NOx et particules (PM), sans réduire les performances.
Le système hybride complet a une puissance totale combinée de 223 ch. Il combine un puissant
moteur électrique de 105 kW (143 ch) avec un nouveau moteur de développement, un cycle Atkinson, 2,5 litres, 4 cylindres et 181 ch, avec un nouveau système d'injection de carburant D-4 et un système d'admission variable VVT-I VVT-I. La nouvelle Lexus est 300h offre une accélération de 0 à 100 km / h de 8,3 secondes et une vitesse maximale de 200 km / h. D'un autre côté, le New Lexus Full Hybrid offre une consommation moyenne de carburant de 4,3 l / 100 km et 99 g / km de CO2.
La technologie Lexus Hybrid Drive de la deuxième génération en n'ayant pas d'embrayage, de démarreur et de moteur alternateur, présente également une usure clairement plus faible, par rapport à la technologie diesel.
