La septième génération de golf atteint cet automne, incorporant les systèmes d'aide à la conduite les plus avancés et les innovations telles que le système anti-collision . Une nouvelle voiture, très équipée , fabriquée via la plate-forme modulaire MQB innovante.
De la version d'entrée, le nouveau golf , a des éléments tels que la radio avec écran tactile et en option comme le toit ouvrant panoramique . En Espagne, le nouveau golf sera proposé avec trois lignes d'arrivée, édition, avance et sport , le tout avec un large équipement standard.
Quant aux moteurs, le nouveau golf aura lieu avec cinq motozations ; Trois essence TSI de 105, 122 et 140 ch et deux diesel, et deux TDI, l'un des 105 ch et le nouveau TDI de 150 ch de puissance. Tous se combinent à la fois avec un changement DSG manuel et automatique. Le moteur 1,4 TSI 140 ch offre des taux de consommation et des émissions de CO2 de 5,3 l / 100 km et 121 g / km respectivement (5 L / 100 km et 116 g / km dans le DSG). Les moteurs diesel ont une moyenne de taux de consommation et d'émissions de CO2 de 3,8 L / 100 km et 99 g / km pour TDI 105 ch (3,9 L / 100 km et 102 g / km dans le DSG). Pour sa part, le nouveau moteur TDI de 150 ch a une consommation de 4,1 L / 100 km et des émissions de CO2 de 106 g / km avec un changement manuel (4,4 l / 100 km et 119 g / km respectivement équipés de DSG). De plus, le nouveau golf aura une gamme Bluemotion .
Golf 7 Efficacité et sécurité
Le nouveau golf est plus léger que ses prédécesseurs (il pèse jusqu'à 100 kilogrammes de moins), permet d'économiser jusqu'à 23% de carburant et émet 13,9% de CO2 en ce qui concerne sa génération précédente, en raison de systèmes tels que le début / l'arrêt ou la récupération de l'énergie de freinage, qu'il incorpore comme standard. Il met en évidence le nouveau système de désactivation de cylindre (ACT), qui accompagne le nouveau moteur 1,4 TSI de 140 ch et qui place la consommation dans un cycle combiné dans 4,8 litres à 100 km.
Le golf intègre des systèmes de sécurité tels que le frein anti-collision multiple, qui est équipé en standard, le système de protection proactif pour les occupants (précrash), le contrôle de vitesse de croisière adaptatif (ACC), qui a "l'assistance avant" et l'assistant automatique de freinage d'urgence dans la ville, qui évite les collisions par la portée.
PVP recommandé le nouveau golf
Golf Edition 1.2 TSI 105CV (77KW) 6 Vel. 18,320 €
Golf Edition 1.2 TSI 105CV (77KW) DSG7 19 940 €
Golf Edition 1.6 TDI CR 105CV (77KW) 5 Vel. € 2010
Golf Edition 1.6 TDI CR 105CV (77KW) DSG 7 Vel. 22 640 €
Advance de golf 1.4 TSI 122CV (90KW) 6 Vel. 21 580 €
Advance de golf 1,4 TSI 122CV (90KW) DSG 7 Vel. 22,410 €
Advance de golf 1.4 TSI 140cv (103KW) 6 Vel. 23 230 €
Advance de golf 1,4 TSI 140cv (103KW) DSG 7vel. 24 000 €
Golf Advance 1,4 TSI 140cv (103 kW) Act Tech. 6 Vel. 22 870 €
Golf Advance 1,4 TSI 140cv (103 kW) Act Tech. DSG 7vel. 24,510 €
Advance de golf 1.6 TDI CR 105CV (77KW) 5 Vel. 22 460 €
Golf Advance 1.6 TDI CR 105CV (77KW) DSG 7vel. 24 190 €
Advance de golf 2.0 TDI CR 150CV (105KW) 6 Vel. 24 150 €
Golf Advance 2.0 TDI CR 150cV (105KW) DSG 6vel. 25 790 €
Golf Sport 1.4 TSI 122CV (90KW) 6 Vel. 23 290 €
Golf Sport 1,4 TSI 122CV (90KW) DSG 7 Vel. 24 150 €
Golf Sport 1,4 TSI 140cv (103KW) 6 Vel. 24 940 €
Sport de golf 1,4 TSI 140cv (103 kW) DSG 7vel. 25 740 €
Golf Sport 1.4 TSI 140cv (103 kW) Act Tech. 6 Vel. 24,510 €
Golf Sport 1.4 TSI 140cv (103KW) ACT Tech. DSG 7vel. 26,260 €
Golf Sport 1.6 TDI CR 105CV (77KW) 5 Vel. 24100 €
Golf Sport 1.6 TDI CR 105CV (77KW) DSG 7vel. 25,930 €
Golf Sport 2.0 TDI CR 150CV (110KW) 6 Vel. 25 800 €
Golf Sport 2.0 TDI CR 150CV (110KW) DSG 6 Vel. 27,530 €
Golf Sport 2.0 TDI CR 150CV (110KW) 4MOTION 6 Vel (5 portes) 28 960 €
