Le principal défi dans la conception de la nouvelle Peugeot 308 SW a été de faire fondre l'arrière avec l'avant avec l'harmonie, car l'empattement a augmenté de 11 cm par rapport à la Peugeot 308. Le nouveau 308 SW a également un design plus sportif, grâce à ses lignes nettes, avec les barres de toit positionnées sur les côtés, avec l'embellissement de Chrome) et avec un remède de de prime tels que l'absence de Cusstody.
La nouvelle Peugeot 308 SW possède 31 phares à LED et des phares arrière de 42 LED opalescents, qui rendent 308 SW un plus de 500 mètres reconnaissable. De plus, son poids a été réduit pour réduire les émissions et la consommation. Cet objectif se reflète dans sa conception, car les codes qui transmettent l'idée de légèreté et d'efficacité ont été utilisés.
Au niveau intérieur , le nouveau Peugeot 308 SW a l'un des coffres avec la plus grande capacité de son segment, grâce à ses 1 660 dm 3 de charge. La fonctionnalité du véhicule se reflète dans la facilité de découragé du trottoir arrière, à travers le système «Magic Flat».
D'un autre côté, il n'a pas pu améliorer la qualité perçue et l'expérience de conduite. Le premier, à travers la conception du grain d'éclaboussures ou la fusion de matériaux. Le second à l'objectif de la recherche d'ergonomie idéale.
