Le nouveau Passat Alltrack arrive en Espagne en tant que solution pour les conducteurs qui recherchent un tourisme confortable et spacieux, mais avec un caractère sportif et les avantages d'un SUV. En plus de la traction totale 4Motion et du programme hors route, la marque a doté ce modèle avec les moteurs et technologies les plus efficaces. Le tout de 33 000 € à 39 350 €.
Ce modèle part à partir de la conception de la variante PASSAT, à laquelle des éléments d'un SUV sont ajoutés, tels que des pare-chocs plus prononcés, des marches de roue élargies et un protecteur faible robuste. En outre, il intègre en tant que programme de conduite hors route standard qui comprend des technologies d'aide à la conduite telles que le système de blocage électronique EDS Electronic, l'assistant de ascension et la descente des pentes ou une gestion spécifique de l'ABS pour conduire à l'extérieur de l'asphalte. Également standard, incorporez les roues en alliage à 17 pouces, les barres de plafond longitudinales en argent anodisé, le package "Light and Vision" et le détecteur de fatigue, entre autres.
Le Passat Alltrack atterrit en Espagne avec deux moteurs à essence TSI, 1,8 des 160 et 2,0 de 210 ch et deux 2,0 TDI BMT d'injection directe, 140 et 170 ch. Les deux versions les plus puissantes de l'Alltrack, le TDI 170 HP et le TSI 210 HP, équipent la traction à quatre roues 4motion avec un changement DSG et le différentiel électronique de «XD» glissants limités. Dans le Passat Alltrack TDI de 140 ch, la traction 4Motion est offerte éventuellement. Avec ces propulseurs, Volkswagen réaffirme l'esprit sportif du Passat Alltrack et vous donne également une grande efficacité de consommation et d'émissions.
