Honda Accord 1992 Échec

The Honda problem is the monitor: the car does not fail, the chek is not turned on and it is very well but suddenly when Ba Corredo goes out, as if the current would be cut, they died to me, it could be the relev He had the same problem, and when he goes out, he no longer stops to turn on and if the chek is turned on and the suich was a little while and he turned it on and already turns on well and the chek is turned off but when he goes out, he s'éteint, il s'avère, donnant au peu de temps le peu de temps à environ 5 minutes que Buelbe apprend et sans échec

Afin que vous ne dépensez pas dans le relais Baldepuentea et s'il échoue toujours tchèque s'il s'agit d'une étincelle ou d'une essence si c'est de l'essence, il peut être votre pompe ou votre relais de la bombe s'il s'agit de l'étincelle, il peut être votre allumage ou votre CKP. J'espère vous aider.

Vérifiez tous les connecteurs des capteurs et des actionneurs, l'un d'eux peut établir un mauvais contact (recommandé d'utiliser un contact électrique propre), ce qui a fait l'affichage de la vérification et les autres chèques tous les tuyaux vides car il se peut que l'un d'eux ait une fuite soudaine dont il peut également être la cause (vérifiez tout avant d'aller à l'automobile) OK) OK)