Aujourd'hui de retour de ces jours de repos mérité conduite par une route sinueuse dans ma MST civique. 2002 (je l'ai depuis un nouveau) Première fois qu'il arrive soudain, le moteur s'éteint et sur la planche allume l'embrayage et le désengagement du moteur de contrôle et je ne pouvais pas le démarrer (transportant une inertie immobile), je commence juste quand l'interrupteur s'éteint et va, ma question est. Est-ce le capteur des cames qui commence déjà à échouer? La première fois qu'il fait la faute de Nuevo a 180000 km, après avoir allumé le moteur, je ne sors plus et que je vais bien à destination, j'espère et je peux me conseiller pour votre attention merci beaucoup ...
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