Collègues et amis Le présent est que j'ai un problème avec un modèle Honda Accord 2.2 1994, le problème est que le CO est très élevé et j'ai pensé que c'était le capteur d'oxygène, mais j'ai trouvé que cela n'apporte pas, il vient avec un CO potentiel mais je ne sais pas combien d'âme.
Regardez bien que je porte la sonde lambda. Si le moteur est le F22B2 le mène à la fin du collecteur d'échappement. S'il s'agit du moteur F22B5, il le transporte juste avant que le catalyseur sous la voiture
ne vérifie également le catalyseur car plusieurs fois dans ces pannes, ils vont de pair