Cordoba98 A / C

bonjour à tous. J'ai un problème avec la climatisation de la cordoue de ma femme 98. Cela a toujours fonctionné parfaitement, le meilleur de la voiture, mais pendant un mois, il ne se refroidit pas. J'explique: le compresseur fonctionne parfaitement, il n'y a pas de fuites, je l'ai chargée, vidé et re-téléchargé, changé de gaz de gaz .... mais il ne refroidit pas. Celui qui m'a accusé a abandonné et m'a dit que ce pourrait être une valve bloquée parce que la pression aurait dû atteindre 15 bar mais n'a pas réussi à tout moment de 6/7.
Là, si un phénomène peut me donner une main car il n'y a pas la chose pour changer la voiture.
Merci. Tous mes vœux

Ce circuit est en écho pour Gas R139, si vous en mettez un autre ne fonctionnera pas pour vous.

Si vous êtes testé avec un autre gaz: je comprends que cela fait des raisons dans les gencives et ensemble et quelque chose peut être baise.

Ensuite, l'huile n'est pas miscible <- au castillan qui ne peut pas être mélangé avec les autres. Et à part, c'est une huile qui est à l'air que vous avez <-Il ne connaît pas ou ne vous entre dans une partie, je ne me souviens pas bien.

Solution: vous devez inerte le circuit.

1º-hacos vice.
2º-metes Elio> Elio ce qu'il fait est un Varrid de tout.
Vacio 3º-hacos.
4e
huile à 5 °-mètres pour les systèmes R139 10 millilitres <-ponle colorant si vous pensez qu'il peut y avoir une petite fuite.
6º-est très important que vous regardiez que la marque de compresseur a votre circuit, car cela dépend de la marque de compresseur dans les grammes de gaz vous met (exemple: Bosch 750, Lucas 800, le 350 canard). R139

Le rouleau est que la climatisation a une ampoule remplie de R139 si vous en mettez une autre n'ouvre pas l'ampoule et que l'air ne va plus.

Maintenant que j'y pense, bien sûr, ce que vous avez cassé est l'ampoule,
c'est un bloc en aluminium qui passe 2 tubes par moyen et transporte une balle d'un côté du bloc en aluminium.