Ford Explorer Falla 2005

J'ai changé la pompe à essence, le nettoyage des injecteurs, les filtres à essence, les systèmes d'entrée d'air. L'explorateur présente deux échecs: le premier est Jaloneo et quand je ralentit et accélère à nouveau. La seconde après un certain itinéraire, je l'éteigne et pour allumer, je dois m'attendre à ce que je refroidis un peu. Qu'est-ce qui pourrait être. N'allumez aucune ampoule de service. aide!!!

J'avais un problème similaire au vôtre et c'était le CKP Q était proche de la poulie du vilebrequin sous le radiateur du collège Lucky Lucky

Vous devez scanner le pobleing

Ami et moi vérifions les bobines d'allumage, il se peut qu'elle soit isolée avec la température, elle reçoit une défaillance intermittente et au moment où elle le refroidit, elle fonctionne normalement à nouveau.