Bonjour Leog6, vous avez besoin d'un projet d'utilisateur pour le vilebrequin (il transporte un bouchon de bloc près du volant) et un autre pour peler l'arrière des arbres (fentes) si c'est le MOT. K4M ou K4J se présente en manuel d'atelier que vous pouvez télécharger dans la section manuelle. Comme le dit le Fellow MOV1973, ce n'est plus seulement la ceinture, mais vérifiez également s'il n'a pas plié de vannes ... (vous verrez les taques les plus coulés que les autres ..) et n'oubliez pas aussi, que si le piston-soupapé "Hit" a été fort! Cela est dit ... Je vous souhaite bonne chance avec ce chamba qui vous a touché. Salutations!!