Bonjour Halcon 4, je ne sais pas ce que vous voulez dire avec "Réparer la machine", la chose est en soi la compression des cylindres pour commencer (si vous avez examiné les sièges de soupape, vous avez changé de segments, etc.) Ensuite, il y a le synchronisme correct de la distribution, suivi, qu'il n'y a pas d'admission d'air dans l'admission et que la pression des parois de l'essence sur la barre 2.7. Et aussi, que le catalyseur n'est pas vidé, ni vous portez des filtres ou échappent aux "sports" ni à des choses comme ça. Vérifiez si vous avez l'une de ces choses qui ne sont pas courantes. Salutations!!
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