Consommation de pétrole à Renault Kangoo 1.9d

Bonjour, le respect des anneaux est bien et le fond aussi.
Maintenant, nous bisquions que l'huile perd la biscusosité comme si elle lavait l'huile du diesel, cela est dû?
Cela peut-il être un mauvais injecteur ???
MERCI

Que vous obtenez l'huile avec l'huile ?, Cela n'a pas grand-chose à voir avec un injecteur en mauvais état, à moins qu'il ne soit gourmand mais c'est trop étrange.

Dans ce moteur, les points où le diesel peut entrer dans l'huile sont les injecteurs. Étant donné que la pompe à injection lorsque les joints sont observés, le diesel est normalement sorti vers la sangle de distribution ou à travers l'axe de commande accélérateur.

Si vous avez été un injecteur ouvert (aiguille attachée à UP), vous le remarquerez car le moteur se the têtes et les cloches comme s'il entrait dans l'éther par admission car le début de l'injection est beaucoup avancé, goutte à la fermeture et le spray est très mauvais.

Quoi qu'il en soit, si vous avez fait des mégots, lorsque vous le soulevez, un piston serait vu un précamara et un cylindre différent du reste et normalement ils sont envoyés pour vérifier les injecteurs lorsque ce type de réparation est fait au moteur pour éviter les dommages ultérieurs.

Lorsqu'un injecteur est coincé, dans ce type de systèmes d'injection, la première chose qui vous dit est la présence de fumée noire dans l'échappement et un bruit rare dans l'opération.

Tous mes vœux.

Regardez en savoir tout ce que les fesses ne pouvait être qu'une bague est cassée et j'aimerais savoir quelle huile vous utilisez