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Points de distribution de l'Opel Astra 1.6 16V

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14 ans 11 mois avant - 14 ans 11 mois avant #14936 par manuelle mécanica
Points de distribution de l'Opel Astra 1.6 16V publiés par Manual-mécanica
Bonjour bon après-midi, j'ai besoin du manuel Opel Astra 1.6 16V en 2001 et si ce n'était pas possible avec les marques de la distribution. Merci
Dernière édition: 14 ans 11 mois avant par .

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14 ans 11 mois avant - 14 ans 11 mois avant #14944 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: points de distribution de l'Opel Astra 1.6 16V
Démontage:

Certains moteurs nécessitent une modification du rouleau de tension et / ou des rouleaux de guidage en raison de défaillances possibles. Reportez-vous au concessionnaire.

Retirez la boîte de filtre à air.
Soulever et soutenir la pièce du véhicule
Retirez la roue avant droite
Le passage de la roue et le couvercle du moteur supérieur le fait.

Marquez avec la craie dans la direction de rotation de la sangle de traînée auxiliaire.
Tisser la sangle en retirant le rouleau de tension. Utilisez une clé annulaire. Vous pouvez utiliser une touche 14 mm et saisir la fin du tendeur.
Insérez une broche de 4 mm dans le trou d'ancrage du tendeur.

Retirez la sangle de traînée auxiliaire.
Retirez le couvercle supérieur de la distribution (2).
Soutenez le moteur avec un chat dans le carter.

Corsa / Astra / Vectra-C / Signum / Zafira / Meriva Disassemble:

Tendeur de courroie de traînée auxiliaire et taco côté moteur.

Installez la goupille de blocage du vilebrequin dans l'enveloppe d'embrayage (3).

Démonter:

Vis de poulie de vilebrequin (4).
La poulie du vilebrequin (5).
La broche de verrouillage du vilebrequin (6).
Le couvercle de distribution inférieur (3).
Le capteur de position de l'arbre à cames (s'il transporte).

Montez provisoirement la vis de poulie du vilebrequin (4).
Tournez le vilebrequin à droite vers les PMS du cylindre n ° 1 et vérifiez l'alignement des marques de réglage du vilebrequin (7).

Les marques de réglage des arbres à cames doivent s'aligner sur le plan supérieur de la crosse (8).

Bloquer les piñones des arbres à cames (9).
Desserrer la vis à rouleau du tenseur (10).
Tournez le tenseur à droite jusqu'à ce que l'indice de ce dernier s'arrête à gauche.
Utilisez une clé Allen (11).

Type 1 (12)
Type 2 (17)

Serrez la vis à rouleau de tension sans la bloquer (10).
Retirez la sangle de distribution.

Remarque: Si vous devez réassembler la sangle utilisée, marquez avec la direction de la rotation.
Dernière édition: 14 ans 11 mois avant par .

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14 ans 11 mois avant #14947 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: points de distribution de l'Opel Astra 1.6 16V
Assemblage:

Vérifiez que la marque de pompe à eau est alignée sur la marque de bloc-cylindres (13).



l'

alignement des8)

marques

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14 ans 10 mois avant #14972 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: points de distribution de l'Opel Astra 1.6 16V
Tout ce que la mégabeat dit est vrai, mais soyez prudent si vous n'allez faire qu'un changement de sangle, vous avez vos marques et que vous mettez alors, si vous n'avez pas à faire un outil depuis cette ceinture tendue de la pompe à eau, je ne renonce pas à la page mais dans le rouge AHY un guide pour faire cet outil.

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7 ans 5 mois avant #52921 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le re: points de distribution de l'Opel Astra 1.6 16V
Excusez-moi, j'ai des problèmes lors de la conduite du groupe de distribution parce que le groupe est apparemment court. La bande de distribution, la poulie de vilebrequin Les perles et les poulies de l'arbre à cames sont ceux de la voiture mais je ne peux pas monter la bande. Quel peut être le problème?

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