Nissan Micra, 2005, manque de force.

Bonjour les amis, j'ai une Nissan Nicra 2005, diesel 1.5.
Il a 190 000 km, et a commencé à tirer, il manquait de force et évoluant, je supposais que c'était la reproduction de la clut, cela lui coûte d'accélérer, jusqu'à ce qu'il atteigne 3 500 tours, ce que je pense que l'injection entre ou quelque chose, et je le remarque jusqu'à la poussée de force.
Je l'ai ramené à l'atelier et m'a dit que c'était une pièce ou une valve ou quelque chose, et que le problème était camouflé par le thème de l'embrayage.
Le fait est que faire des incorporations sur l'autoroute est un véritable danger car ils n'ont aucune force, et je ne peux pas adapter ma vitesse à temps pour m'incorporer en toute sécurité, ou lorsque je prends une pente prononcée ou longue sur l'autoroute, la voiture arrive bas et je reste à 80 km / h.

J'aimerais que vous m'informez quel est le problème exactement, et combien il peut coûter pour y remédier, car le mécanicien me demande un autre 500 € et je suis raide.

Merci à tous.

Un échec a-t-il été sorti? Y a-t-il une lumière rouge ou jaune sur la boîte de commande lorsque le moteur fonctionne?

Non, rien. Ni sur l'ordinateur d'embarquement non plus.

Je pense qu'il n'augmente pas la précision de carburant, et cette défaillance dépendra de quel système d'injection que votre voiture a incorporé, s'il s'agit de Cammon Rail, vous avez une valve-up construite dans la pompe et que c'est la défaillance dans le courant des cas, s'il ne peut pas être la pompe principale ou électrique, donc je vous dis que cela dépend également s'il est équipé d'un capteur de carte.

Lorsque la voiture est debout et que le moteur s'épuise si vous donnez du gaz, les révolutions augmentent normales (3500-4000 tr / min)? -Autre chose, quelle machine de diagnostic est montée sur la voiture? - Vous devez vous mettre le leur -Consulte 2-