Échec intermittent de Ford Focus 2001

Que diriez-vous d'amis, j'espère que quelqu'un pourra me conseiller avec ce problème que j'ai avec cette voiture.

Symptôme: La voiture fonctionne correctement en Readi (à faible) et si nous le faisons peu à peu, il n'a pas de problèmes, mais en l'accélérant plus rapidement, le moteur a tendance à s'éteindre et cela lui fait perdre la fueza, le moteur.

Ce qui suit a été examiné:
1- compression des pistons, se situe dans les spécifications.
2- Il ne présente pas de codes de défaut dans l'ECU
3- Le propriétaire de la voiture avait déjà changé l'essence bomda, a actuellement 40psi
4- vérifier le capteur MAF (tension) et apparemment il fonctionne correctement.

Amis, donnez-moi une piste, car je suis sur le point de jeter l'éponge, les salutations et merci d'avance pour votre temps

Peut-être que votre problème est que lorsque vous accélérez rapidement parmi trop d'essence dans les cylindres, les injecteurs de vérification peuvent rester ouverts.

À quoi ressemblez-vous comme les pourparlers, c'est la MAF ... cela vous marque bien, mais généralement dans cette voiture est le problème que vous avez ... cherchez à mieux savoir le déconnecter avec la voiture et ne le laissez pas sortir et ainsi le gérer et vous vous rendez compte ..... Si vous le ressentez mieux, vous le changez est très commun cette faute ...