Problèmes d'allumage avec mon R 19 sur 94 1.7

Bonjour, mon problème est que ma voiture marchait parfois bien et soudain je suis sorti, je l'ai laissée pendant un moment et puis si rien ne s'allume; Ils m'ont dit que c'était le transformateur du module électronique que je le change et rien, je change les câbles élevés, les bougies d'allumage, la distribution et rien, quand j'essaie de l'allumer

Regardez si vous n'avez pas le distributeur très avancé, j'ai eu un problème similaire avec mon R 9, le distributeur était très avancé et le chaud a commencé mais en froid, il était presque impossible de l'allumer.
Pour l'avancer ou le retarder, desserrez la base de la base et le tourner très doux, marquez-le d'abord, vous pouvez le mettre dans la même position pour des doutes. Je résolve mon allumage mais ce qui sort de la marche ou de l'idée.
chance .

Il m'est venu à l'esprit une chose pour laquelle la voiture est désactivée, si vous avez une alarme avec la coupe du moteur ou du moteur, vérifiez bien les câbles que pendant que les Andes se déplacent, le courant du moteur est court et coupé, j'espère que c'est cela. Salutations

En général, cette défaillance est attachée par le module d'allumage ou de bobine ou de feuille de contact, ce sont les trois choses à examiner lorsque vous manipulez et la voiture s'arrête seule. à logique la pompe.

J'ai oublié, si le module d'allumage se trouve à l'intérieur du distributeur de Sacalo allongeant les câbles et en rangeant les avésites est chauffé et cesse de fonctionner.