Mieux vaut le laisser comme ça ... si vous n'êtes pas mécanicien et même si vous avez été informé que vous n'essayez pas de modifier l'ATF (liquide de transmissions automatiques) si vous ne faites pas attention à ne pas contaminer le circuit hydraulique ... vous aurez de sérieux problèmes ...
La procédure est la suivante ,,,
Vérifiez les fuites ...
Ubica Warrin (ES) dans le réalisateur et la vidéo VE
Prêt ... salutations ...
PS: Mieux vaut le laisser donc même 10 ans