Je vous recommande de vérifier les filtres et les lignes du diesel, assurez-vous qu'ils ne sont pas obstrués, car un réservoir ou une ligne de diesel obstrué fait échouer aux injecteurs qui commencent à lancer de la fumée blanche et une perte de force.
Si votre pompe est un Delphi, votre problème est la soupape de commande à l'avance si vous dites quand il est déconnecté, mais enrtifiant, cela signifie que le variateur d'avance ne fonctionne pas et que le problème comme je l'ai dit est juste la valve électrique
Le solénoïde qui vous dit est la soupape de commande à l'avance et c'est celle qui échoue, vous n'avez qu'à le changer et ce ne sont plus les injecteurs ou quelque chose de similaire que la vanne magnétique contrôle l'avance de progrès dans la pompe, c'est donc qu'il démarque