Auto s'éteint et ne s'allume pas.

Salutations, j'ai une petite consultation; Il arrive que mon voisin ait une Honda Accord Ex 1996 et quand il allume la voiture sans aucun problème, mais après avoir conduit environ 15 à 20 minutes, la voiture sort et ne veut plus le mettre, il doit attendre une demi-heure de ce qu'il refroidit et ensuite pouvoir l'allumer pour durer encore 15 minutes et être en mesure de le ramener à la maison.

Les mécanismes du quartier lui ont dit que c'était la bobine et quelques autres choses et il les a changé, mais la voiture continue avec le problème que je lui ai seulement dit que ce devait être une résistance ou un condensateur sur l'ordinateur que quand il se réchauffe, il est voisin ... merci avant.

RRAMOSF4 estimé.

En pratique, ce qui arrive à votre ami, c'est que le moteur est couvert et que les causes vont des plus simples comme le système électrique (les bougies d'allumage) et le filtre à eau et à carburant obstrué aux problèmes avec le régime inactif, Fujas dans le collecteur d'admission.

Je vous recommande de demander à votre voisin, tout d'abord, comment se trouvent la batterie, les bougies d'allumage et le filtre à eau et à carburant. Combien cela les change-t-il? Deuxièmement, si rien ne fonctionne qui effectue un test vers le PCM (panneau de contrôle du système de propulsion) pour connaître le codage des problèmes qui génèrent la résistance dont vous parlez.

L'échec est probablement le module d'allumage, c'est un symptôme très typique de cette pièce

Tchèque Le capteur de position du cycliste et de l'arbre à cames, le scanner qui marque?

Le problème et le relais principal ... voici un article très utile ... chance. Foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=52488