Problème avec la bombe d'injection

Bonjour à tous, j'ai une Megane 5 Doors de l'année 2000 1.9 DTI et la bombe d'injection de Gasolio me perd un peu ci-dessus, je voulais savoir si je peux le démonter et changer l'articulation ou je dois l'emmener chez un spécialiste. L'autre chose que je dois savoir, c'est comment je fais pour la désintente de l'électrovalvule de la climatisation, car chaque fois que je contacte la voiture, je me sens derrière la planche, mais une fois qu'ils augmentent, ils disparaissent. Merci beaucoup et ce forum est génie car ils m'ont aidé avec de nombreux problèmes dans ma voiture

Salut Garis, démontant le couvercle supérieur de la pompe injectée nécessite une connaissance de la mécanique et ayant les outils nécessaires à l'assemblage, je ne vous recommande pas de le faire. En ce qui concerne le bruit après le tableau de bord, il s'agit du ressort de recyclage de l'air, pour la partie du moteur, vous devez retirer le couvercle droit du moteur à amarration à oreille propre à trou creux. Là, le connecteur de la Trapillade, le connecteur rectangulaire est logé et je pense que je me souviens de 3 câbles, de le déconnecter et le bruit est terminé. J'espère que la contribution vous sert, SAU2 ...