Peugeot Malito!

Holas People,

j'ai une Peugeot 206 1.4 HDI de 2002 et hier ainsi que celle qui ne veut pas la chose ... de l'un a été le dépôt du diesel pour plus d'une demi-gris et qu'il est tombé presque dans la réserve ... Eh bien, je l'ai apporté au mécanicien parce que je pensais que c'était le contact, et l'aboréat allait bien. Le mécanicien a déjà mosqué que lors du retrait du connecteur de la maison de suspension, l'aiguille n'est pas tombée ... vers le connecteur pour voir si l'aiguille soulevée et non plus ... la question pouvez-vous déjà l'imaginer .... que peut-il arriver à la pauvre voiture?

Si l'horloge ne réagit pas lorsque c'est le même problème, mais j'ai un œil si vous avez BCI, vous devez le vérifier.

Salut Kike,

tout d'abord merci d'avoir répondu. Nous démontons également la montre de tableau de bord, et nous le redémarrons et les kilomètres vont bien. Il a BCI et nous l'avons vérifié et tout va bien. Pourquoi ce sera-t-il?

L'étang n'est pas battu? Ou vous avez une pompe très courte et il ne suffit pas de sucer le carburant entier car il arrive au Doch Ram lorsqu'ils mettent des pompes alternatives.

Je suis avec la voiture depuis 2007 et je n'ai jamais eu de problème, en supprimant les changements d'huile, les filtres et leurs critiques ... rien du tout. L'aiguille a toujours disparu ... et aujourd'hui à la recherche en ligne, c'est peut-être le standard, même si je vous dis déjà que je n'en ai aucune idée, merci d'avoir répondu.