Ford Econoline, E-350 V8, 7,5 LT Multiples Escape

Manuelle mécanique
Auteur du sujet
Hors ligne
Pensionnaire frais

Plus loin

12 ans 3 mois avant #40931 par manuelle mécanica

Ford Econoline, E-350 V8, 7,5 LT Multiples Escape publié par Manual-mécanica

Les rouges sont placés sur le multiplicité multiples, peu de temps après la marche, il est catalytique, V8, 7,5 LT, le convertisseur a été pris, le point déplacé, mais ils sont toujours rouges, le moteur fonctionne à une température normale. Je ne sais pas quel est le problème, qui peut m'aider.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

Manuelle mécanique
Auteur du sujet
Hors ligne
Pensionnaire frais

Plus loin

12 ans 3 mois avant #40938 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le thème de l'éconoline Ford , E-350 V8, 7,5 LT Multiples échappement

S'ils sont très carbonisés par des résidus d'Ollin ou de pétrole, il est courant de passer l'autre que les gaz n'évacuent pas de vannes ou d'obstructions très dentelées dans la ligne, au moins j'ai vu que j'ai vu dans des cas similaires.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

Manuelle mécanique
Auteur du sujet
Hors ligne
Pensionnaire frais

Plus loin

12 ans 3 mois avant #40955 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le thème de l'éconoline Ford , E-350 V8, 7,5 LT Multiples échappement

Je le vérifie déjà et je n'ai pas ce que vous indiquez, mais d'un autre côté, le compresseur injecte de l'air dans le multiple et le convertisseur, je ne sais pas si c'est la cause de la hausse de la température multiple, savez-vous quelque chose?

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.