Frein de servo

J'ai un problème avec le servo d'essence Peugeot 306 1.8, (il n'a pas le système APR béni, ni le bosh anti-bloc), il a perdu de l'air à travers la pédale mais ne perd pas de liquide, et s'arrête bien, mais lorsque vous libérez la pédale de frein, il libère de l'air sous la pédale, qu'est-ce que cela peut être? Avez-vous une pression et des freins, pourquoi perd-il l'air ci-dessous? Si le diaphragme du servo était brisé, ne serait pas officiel ???? Merci pour l'attention! salutations!!!!!!

Bonjour, le problème n'est pas grave en termes d'efficacité du freinage, cela lui cause que dans la partie servie, il porte un cou où l'enveloppe qui renforce les diapositives de la pédale. 1- Je pourrais changer le servo
Le timbre 2-A pourrait être adapté (marquez la position du couplage servo)
3- Examiner et réguler les freins (les freins faibles sont l'une des causes que ce sceau est endommagé)