Pole Diesel classique

Bonjour, j'ai un problème, lorsque j'accélère ma voiture à 2500 tr / min,
le témoin à l'huile commence à clignoter et une alarme sonne.

Salut Fernando, regardez-moi dans le pôle 1.4 J'ai commencé comme ça, la planche démonte l'alarme, et j'ai comme ça depuis 2002, cela annule la lumière d'huile et les problèmes de CA ... oubliez-vous, disons que c'est un défaut de standard, ta ta ta ... et que vous devez le changer et Po Po ... Je n'ai pas eu de problème de pression, je l'ai mesuré et que je reste le même que lorsque j'ai commencé, quand j'ai commencé, quand j'ai commencé, je suis resté la pression, je suis restée la pression, je suis restée la pression, je suis restée la pression, j'ai commencé, quand j'ai commencé, j'ai commencé, je suis resté la pression, je suis restée la pression, je suis restée la pression, j'ai commencé, je l'ai commencé, Clat à tête, rien ne se passe, ce que VW veut obtenir votre laine et.