Est la carburation ou l'injection de gaz?
S'il s'agit de la carburation, il est très probable que le carburateur est sale et que le passage de l'essence pour le ralenti est trop rare, malgré le fait qu'il est froid, il commence bien parce que le froid entre dans le mécanisme de démarrage qui augmente la dose d'une manière remarquable.
S'il s'agit d'injection, vous pouvez avoir une incorrectation d'air inappropriée pour l'admission multiple, afin que la rue entre sans le standard \ "sait \" de cette manière injectant moins d'essence que la normale et finit par s'arrêter.